國際電工委員會電氣運輸設備技術委員會IEC/TC125 2023年度第一次全會于2023年5月11-12日在比利時根特召開。IEC/TC125主席、IEC/TC125秘書處、IEC秘書處技術官員，來自中國、法國、日本、韓國、西班牙、比利時、荷蘭等7個國家代表團等共約30名代表出席了本次會議。

吳小東主席主持全會

IEC/TC125主席、上海電器科學研究所（集團）有限公司輪值總裁吳小東宣布會議開始。吳小東主席首先感謝了各相關國家標準委員會對于TC125國際標準化工作的支持，感謝來自各成員國注冊專家對于TC125在研標準項目以及相關研究工作的持續投入和貢獻，也特別感謝了會議承辦方比利時國家標準委員會和比利時Odisee應用技術大學對于本次大會的全力支持和精心準備。Odisee應用技術大學代表致辭，歡迎各國家代表團以及全體參會代表蒞臨Odisee應用技術大學根特校園參加本次TC125全會，預祝大會圓滿成功。

吳小東主席提請各國代表團確認了會議議程以及上次全會的會議紀要，隨后按照議程主持召開了全會。會上，來自IEC秘書處的技術官員Christophe Boyer先生介紹了IEC近期的主要工作情況、相關管理規定的更新以及技術委員會的變化等；全會先后聽取了WG1、WG4、JWG51、WG6等工作組報告；來自中國代表團的專家袁望坦、邢琳報告了有關載人電氣運輸設備電池要求、載物電氣運輸設備云平臺接口要求的預研項目建議；ISO/TC299派往IEC/TC125的聯絡代表、日本專家Kenji Morii先生等分別向全會通報了各相關技術委員會與TC125相關的最新工作進展；來自歐洲交通安全委員會 (ETSC)、歐洲標準化消費者代表協調協會（ANEC）的特邀參會代表分別介紹了各自組織的情況、對于TC125標準化工作的關切點以及合作愿望。全會對于相關報告等進行了充分、熱烈、有建設性的討論，并達成廣泛共識。按程序，經各國家代表團投票，全會就JWG51后續工作、3項預研項目立項等15項議案做出決議。

最后，吳小東主席再次感謝IEC秘書處、TC125秘書處以及各國家代表團及專家、相關國際組織對于此次大會成功召開所做出的努力和貢獻，并宣布全會結束。

吳小東主席和中國代表團

全會開始之前，WG1、WG4、WG6分別于5月10-11日召開了工作組會議。會議期間，比利時國家標準委員會秘書長Dirk De Moor先生會見并宴請了吳小東主席和全體參會代表，對于TC125成立以來取得的突出進展表示祝賀。會議期間，主辦方Odisee應用技術大學邀請專家參觀了相關實驗室以及研究項目等。

上海電器科學研究院專家邢琳 介紹預研項目提案

電氣運輸設備融合了多項新興技術，是智能化、數字化、綠色可持續發展交通運輸設備。此次全會的順利召開進一步提升了IEC/TC125的國際影響力，通過研究制定國際標準，為全球電氣運輸設備的產業發展和國際貿易提供了技術支撐。自2019年成立以來，在吳小東主席的帶領下，IEC/TC125的標準化工作得到了快速的開展，疫情三年堅持每年召開兩次線上年會，先后成立了多個工作組，立項開展了4個國際標準研制。并獲得了包括ISO/TC299等相關技術委員會，以及歐洲交通安全委員會（ETSC）、歐洲標準化消費者代表協調協會（ANEC）等組織的關注。在各成員國和注冊專家的努力下，由中國專家負責的IEC 63281-1 ED1: E-Transporters - Terminology and classification標準即將于2023年度發布，另外三項由韓國、中國專家負責的國際標準也分別進入FDIS或CDV階段，預計2024年將先后發布。相信伴隨標準的陸續發布，電氣運輸設備領域的國際標準體系將逐步健全，為推動該產業的國際貿易發揮良好作用。來自上海電器科學研究院等單位的中國專家在TC125中一直發揮著重要和積極的作用。此次國際會議上，中國專家邢琳（上海電器科學研究院）、中國專家袁望坦（納恩博）等分別被全會決定擔任了3項批準立項的預研項目負責人，負責開展電氣運輸設備電磁兼容、電池安全、載物電氣運輸設備與云平臺系統的相關性和接口要求的技術研究，并將在下次IEC/TC125年會上報告研究進展。

來源：上電科